搬家過程中物品損壞幾率為何逐年上漲?
搬家過程中物品損壞率持續走高,其實這個問題牽扯面還是比較廣的,因為在運輸過程中裝車卸車的次數比較多,再者就是物品的包裝和裝卸工的操作都有著密不可分的關系。
首先說一下為什么運輸中裝車卸車的次數會比較多呢?很多搬家客戶居住的地方是市區或者大型貨車禁行的區域,在這種情況下要先安排一輛小的車子去客戶家中提貨,回公司后集中裝在大車上面運輸至目的地。
到了目的城市遇到同樣的問題,就是大型貨車無法直接開到客戶小區或居住的地方,那么需要再次用小車送貨,這樣簡單算一下,裝車卸車的次數就達到3次之多。
裝卸工的操作也尤為重要,哪怕包裝再好的一件物品,裝卸過程中亂丟亂放也會導致搬家物品損壞,還有裝車的堆放層次也很有講究,比較中的放下面,輕的放上面,如果比較重的為易碎品,也無法直接放下面,這樣上面就要限制堆積層數,這樣才能保證貨物的安全性。
然后說一下物品的包裝,如果包裝不是很好的情況下,在運輸過程中物品與物品直接的碰撞和摩擦,還有裝卸過程中不經意間的碰撞都是導致物品損壞的罪魁禍首。
在搬家前一定要認真選擇一家專業的搬家公司,這樣無論從包裝和搬運都有一個很好的保障,搬家物品的損壞率自然就大大降低了很多。
首先說一下為什么運輸中裝車卸車的次數會比較多呢?很多搬家客戶居住的地方是市區或者大型貨車禁行的區域,在這種情況下要先安排一輛小的車子去客戶家中提貨,回公司后集中裝在大車上面運輸至目的地。
到了目的城市遇到同樣的問題,就是大型貨車無法直接開到客戶小區或居住的地方,那么需要再次用小車送貨,這樣簡單算一下,裝車卸車的次數就達到3次之多。
裝卸工的操作也尤為重要,哪怕包裝再好的一件物品,裝卸過程中亂丟亂放也會導致搬家物品損壞,還有裝車的堆放層次也很有講究,比較中的放下面,輕的放上面,如果比較重的為易碎品,也無法直接放下面,這樣上面就要限制堆積層數,這樣才能保證貨物的安全性。
然后說一下物品的包裝,如果包裝不是很好的情況下,在運輸過程中物品與物品直接的碰撞和摩擦,還有裝卸過程中不經意間的碰撞都是導致物品損壞的罪魁禍首。
在搬家前一定要認真選擇一家專業的搬家公司,這樣無論從包裝和搬運都有一個很好的保障,搬家物品的損壞率自然就大大降低了很多。
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